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鎳礦(kuàng) 水(shuǐ)分極限
鎳礦 水分極限
2020年(nián)5月15日 - 貨物流態(tài)化(huà)鐵礦石和鎳礦石頭本(běn)身含有部分細顆粒和一定水份,當其含水率超過適運水分極限時,可形成自由液麵或(huò)固液兩(liǎng)相流動層。船舶(bó)的搖晃顛簸,會加快,2020年5月17日 - 貨物流態化(huà)鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒和一定水份,當其含水率超過適運(yùn)水分極(jí)限時,可形成自由液麵(miàn)或固液兩相流動(dòng)層(céng)。船舶的搖晃顛簸,會加快(kuài)...
關於紅土鎳礦海運安全的幾個檢測問題_中國質量新(xīn)聞網(wǎng)年月(yuè)日-適運水分極限是指易流態化貨物(wù)的(de)含水量。通常(cháng)為流動水分點(簡稱FMP)的%~。紅土鎳礦適運水分檢驗有以下,2020年5月24日 - 貨物流態化鐵礦石和鎳礦(kuàng)石頭本身含有部(bù)分細顆(kē)粒和一定水份(fèn),當其(qí)含水率超(chāo)過適運水分極限時,可形成自由液麵或固液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會加(jiā)快...
2020年5月10日 - 貨物流態化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒和一定水份,當其含水率超過適運水分極(jí)限時,可形成自(zì)由液麵或固液兩相流(liú)動層。船舶的(de)搖晃顛簸,會加(jiā)快,2020年5月10日 - 當橫向(xiàng)傾覆力矩超(chāo)過船舶穩性時貨物流態化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細(xì)顆(kē)粒和定水份,當其含水率超過適運水分極限時,可形成自由液(yè)麵或固(gù)機械造成不利...
2020年5月30日(rì) - 貨物流態化鐵礦石(shí)和鎳礦石頭本身含有部分細(xì)顆粒和一定水份,當其(qí)含水率超過(guò)適運水(shuǐ)分極限時,可形成自由液麵或(huò)固液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會加快,2020年5月13日 - 貨物流態(tài)化鐵礦石和鎳礦石頭本(běn)身(shēn)含有部(bù)分細顆粒和一定水份,當(dāng)其含(hán)水率超過適運水分極限時,可形成自(zì)由液麵或(huò)固液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會加快...
7天前 - 指本身含有部分細顆粒和(hé)一定(dìng)量水(shuǐ)分、當其含水率超過適運水分極限時可能形成自由液麵或固液兩相流動(dòng)層(céng)的固體散裝貨物,包(bāo)括鐵精礦、高嶺土、紅(hóng)土鎳礦和(hé),10小時前 - 貨物流態化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細(xì)顆粒和一定水份,當其含水率超過適運水分極限時,可形成自由液麵或固液兩相流動層。船舶的搖晃顛(diān)簸,會加快固...
2020年5月18日 - 貨物流態化鐵礦石和鎳礦石頭(tóu)本身含有部分細顆粒和一定水(shuǐ)份,當其含水(shuǐ)率超過適(shì)運水分極限時,可形成自由液麵或固液兩相流動(dòng)層。船舶的搖晃顛簸,會加快,2020年5月16日 - 貨物流態化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部(bù)分細顆(kē)粒和一定(dìng)水份,當其含水(shuǐ)率超過適運水分極限時,可形成自由液麵或固(gù)液兩相流動層。船舶的搖晃(huǎng)顛簸,會加快...
2020年5月25日(rì) - 貨物流態化鐵礦石和鎳礦石(shí)頭本身(shēn)含有部(bù)分細顆粒和一定水份,當其含水率超過(guò)適運水分極限時,可形成自由液麵或固液兩相流動層。船舶的搖(yáo)晃顛(diān)簸,會加快,5天前 - 貨物(wù)流態化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒(lì)和一定水份,當其含水率超(chāo)過適(shì)運水分極限時,可形成自由液麵或固(gù)液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會(huì)加快(kuài)固...
2020年5月19日 - 貨物流態化:鐵礦石(shí)和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒和一定水份,當其含水率超過適運水分極限時,可形成自由液麵或固液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸(bò),會加(jiā)快,2020年5月11日 - 貨物流態化鐵礦石和(hé)鎳礦石頭本身含有部分細顆粒(lì)和一定水(shuǐ)份,當其含水率(lǜ)超過適運水分極限時,可形成自由液麵(miàn)或固液兩相流動層。船舶的搖晃顛(diān)簸,會加快...
2020年5月29日(rì) - 指本身含有部分細顆粒和一(yī)定量水分、當其含水率超過適運水分極限時可能形成自由液麵或固液兩相流動(dòng)層的固體(tǐ)散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺(lǐng)土、紅土鎳礦和其他具有類似物(wù),2020年5月28日 - 貨物流態(tài)化鐵礦石和鎳礦石(shí)頭本(běn)身含有部(bù)分細顆粒和一(yī)定水份,當其含水率超過適(shì)運水分極限時,可形成自由液麵或固液兩相流動層。船舶(bó)的搖晃顛簸,會(huì)加快(kuài)...
和運輸時水分含量。適運水分極限是指適宜運輸的水分含量,當貨物水分含量大於T 裝載4.3萬噸鎳礦的(de)巴拿馬籍(jí)貨輪"建富星"號在在衝繩南部海域失蹤,船上共有(yǒu)船員26 ,7天前 - 指本身含有部分(fèn)細顆粒和一(yī)定量水分、當其含水率超過適(shì)運水分極限時(shí)可能形(xíng)成自由液麵或固液(yè)兩相活動層的固體散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺(lǐng)土、紅土鎳礦和...
2020年5月26日 - 貨物流態化鐵礦(kuàng)石和鎳礦石頭(tóu)本身含有(yǒu)部分細顆粒和(hé)一定水份,當其含水率超過適運水分極(jí)限時,可形成自由液(yè)麵或固液兩相流動層。船舶的搖晃顛(diān)簸,會(huì)加快,4天前 - 貨(huò)物(wù)流態化鐵礦石和鎳(niè)礦石頭(tóu)本身含有部分細(xì)顆粒和一定水份,當其含水率超過適運(yùn)水分(fèn)極限時,可形成自由液麵或固(gù)液兩相(xiàng)流動層。船舶的搖晃顛簸,會加快固(gù)...
2020年5月22日 - 貨物流(liú)態化鐵礦石和鎳礦石頭(tóu)本(běn)身含有部(bù)分細顆粒和一定水份,當其含水率超過適運水分(fèn)極限時,可形成自由液麵或固液(yè)兩相流動層。船舶的搖晃顛簸(bò),會加快,2020年5月(yuè)27日 - 貨物流態化鐵(tiě)礦石和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒和一定水份,當(dāng)其含水率超過適運水分極限時,可形成自由液麵或固液(yè)兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會加(jiā)快...
6天前 - 貨物流態化鐵(tiě)礦石和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒和一定水份,當其含水(shuǐ)率超過適運水分極限時,可形成自由液麵或(huò)固液兩相流動層。船舶的搖晃顛簸,會加快固,2020年5月31日 - 貨物流(liú)態化鐵礦石和鎳礦石頭本身含有部分細顆粒和一定(dìng)水份,當(dāng)其含水率超過適運水分極(jí)限時,可形成自由液麵或(huò)固液兩相流動層。船舶的搖晃(huǎng)顛簸,會加快...
2020年5月23日 - 貨物流態化鐵礦石和(hé)鎳(niè)礦石(shí)頭(tóu)本身含有部分細顆粒和一定水份,當其含水(shuǐ)率超過適運水(shuǐ)分極限時,可形成自由液(yè)麵或固(gù)液兩相流(liú)動層。船舶(bó)的搖(yáo)晃顛(diān)簸,會加快,