煉鋼燜渣（zhā）水餘熱

摘要：為解決鋼渣噴水冷卻存在的揚塵汙染嚴重、粉碎難等問題, 設計開發了利用（yòng）鋼渣餘熱（rè）的燜渣技術。 依據產渣（zhā）量設計了燜渣坑個數（shù）、裝渣量、燜渣時間等（děng）基本參數。 通過對轉爐渣冷卻時間、燜渣水（shuǐ）壓力和燜渣水流量（liàng）等工藝參數的（de）探索與（yǔ）優（yōu）化, 實現了全部鋼渣的（de）粉化,廢水高效回收利用。專業技術人員多方摸索,采用二（èr）級生化處理工藝對廢水進（jìn）行處（chù）理,出水指標全部達到（dào）國家《汙水綜合排放標（biāo）準》一級（jí）指標,直接回用於燒結混料及煉鋼燜（mèn）渣,無外排水,實現了焦化廢水（shuǐ）的全（quán）部回用。

產能置換項（xiàng）目1×1280m3高爐、2×100t煉鋼轉爐（lú）、1×65t合金鋼電爐及配套項目環評受理公示,熱燜鋼渣處理基本（běn）工藝：將煉鋼爐（lú）前送出（chū）的紅渣直接倒入渣（zhā）罐,降溫後（鋼渣內部不夾液態渣）後傾入燜渣（zhā）罐,蓋上罐蓋並配以用適當的噴水工藝。由於鋼渣含有一定的餘熱,大塊鋼渣在熱燜罐內會龜裂粉化（huà）自解,鋼和渣（zhā）自動分離。

圖 2 煤氣循環利用圖 用發電乏汽進行海水淡（dàn）化, 實現能量（liàng）梯（tī）級（jí）利用, 全係 圖 3 餘熱綜合利用圖 圖（tú） 4 廢（fèi）水循環利用圖 2.3 廢水循（xún）環利用 焦化廢水經生化及深度 （電（diàn）催化氧化 + 膜處理） 處理（lǐ）後, 淨水回用於生產,濃水用於（yú）燒（shāo）結（jié）混料、 煉鋼 燜渣, 實現 "零" 排（pái）放,濟南鋼鐵公司采取的具體方法如（rú）下：轉爐出渣後,用吊（diào）車吊燜渣坑傾翻倒渣,然後蓋上燜渣（zhā）坑蓋（gài）,噴水（shuǐ）燜渣處理。待鋼渣（zhā）冷卻到50℃後,吊起燜渣（zhā）坑蓋,用挖掘機將渣抓汽車運（yùn）走。燜渣坑有效（xiào）裝渣深度（dù）為4米（mǐ）,裝渣量約190噸,燜渣時間約10小時。

8月30日,記者在臨鋼公司煉鋼廠采訪時了解到,該公司（sī）今年（nián）年底將實現生產和生活區冬季采暖全部利（lì）用生（shēng）產係統排放（fàng）的（de）餘熱蒸汽,每年可有近40萬噸（dūn） ,遷鋼公司高爐衝渣水及煉（liàn）鋼燜渣水排水回收工程正式運行,近日,隨著遷鋼公司1號高爐衝渣（zhā）水順利（lì）排入動力（lì）作業部泥處理1號沉澱池,該公司高爐衝渣 ...

針對鋼鐵（tiě）行業廢（fèi）水（shuǐ）特點,分析了目前鋼鐵（tiě）行業各工序及全廠主要廢水（shuǐ）汙染控製措施,分析了二級反滲透工藝的主要流程及（jí）進出水水質,以及該工（gōng）藝存在（zài）的主要問題。通過對大型鋼鐵集團的現場調（diào）研（yán）,以太鋼采用的反滲透和（hé）蒸發結晶工藝為例分析了鋼（gāng）鐵行業真正實現廢水零排（pái）放（fàng）技（jì）術可行性,木炭火焰溫度1200度,鐵的熔點超過1500度。如何冶煉？還是有其他燃料？ 風箱是用來幹（gàn）嘛的？古人煉（liàn）鐵… 熔（róng）爐形狀千奇百怪,這（zhè）是其中一種直桶形的（de） 然後要製備鼓風設備,這套器具則可以說是（shì）五花八門各式各樣了。

焦（jiāo）化廢水經（jīng）生化及深度（電催化氧化+膜（mó）處理）處理後,淨水回用於生產,濃水用於燒結混料、煉鋼燜渣,實現"零"排（pái）放。煉鋼、熱軋、冷軋（zhá）等工序產生的生（shēng）產廢水先經本工藝處理設施處理,然後進入公司綜合汙水處理（lǐ）站進行處理（lǐ）,處理後清水與富裕海水淡化 ,煉鋼廠主要使用（yòng）轉爐或電爐裝（zhuāng）備進行（háng）煉鋼,冶煉過程中會產生（shēng）許多鋼（gāng）渣,鋼渣是煉鋼（gāng）過程中的副產品（pǐn）,是固體廢物中性能、利用（yòng）價（jià）值的"垃圾",做好鋼鐵渣處理和利（lì）用已成為鋼鐵企業發展循環經（jīng）濟、謀求可持續發展的（de）重要內容。而鋼渣處理中使用（yòng）挖掘機是必不（bú）可少。

能源條件－利用低溫低壓餘熱資源進行能源換取資源（yuán）的技 術（冶金企業是一個綜合性工業－有著大量的（de）餘（yú）熱資源： 煉鋼－用氧吹煉過（guò）程是一個化（huà）學放（fàng）熱過程、煉鐵的燒結及 焦化幹餾和軋鋼的加熱爐均在加熱過程中向（xiàng）係統外耗散出 大量餘熱,這些餘熱均品質相對（duì）較,【技術】鋼廠廢水處理：原料、焦化、燒（shāo）結、球團、煉鐵、煉鋼（gāng）、連鑄（zhù）、熱軋、冷軋

待鋼渣冷卻到50℃後,吊起燜渣坑蓋,用（yòng）挖（wā）掘機將（jiāng）渣抓汽車運走。燜渣坑有效裝渣深度（dù）為4米,裝渣量約（yuē）190噸（dūn）,燜渣時（shí）間約10小時（shí）。為減（jiǎn）少倒渣時燜渣坑內粉狀煙（yān）塵從坑中飄出,造（zào）成環境汙染,在燜渣坑側麵設噴霧降（jiàng）塵裝置,2019-2020年沙鋼集團（tuán）有限公司（sī）工程項目招標計劃 日期：2019.2.13 序號 項目名稱 標的概況（kuàng） 預（yù）計招標時間（jiān） 負責部門 聯係電話（huà） 1 煉鋼廠無組織排放治理改造 我公司擬對電爐廠（chǎng）和轉爐廠在鐵（tiě）水添加、坯料切割、中間（jiān）包傾翻等生產過程中產生的粉塵進行無 ...

鋼渣熱潑是利用鋼渣餘熱,經過噴水冷卻後（hòu）,在熱脹冷縮和遊離氧化鈣水解（jiě）膨（péng）脹作用下,促使鋼渣破裂（liè）、自（zì）解粉化。具體是先將渣潑入渣池,打水冷卻表麵（miàn）發黑且無（wú）蒸汽冒出,再潑下一罐渣直到渣池灌滿,然後蓋上燜渣（zhā）蓋集中打水,再燜渣處理 ,圍繞高爐渣的綜合利用（yòng）,先後建成投運了高爐礦渣（zhā）超細粉工程（chéng）、高爐衝渣水餘熱 回收（shōu）工程、高爐熱熔渣製棉工程,實現了（le）對資源、能源的充分利用 ...

[報道] 長鋼八高（gāo）爐衝渣水餘熱利用項目獲省財政獎勵 [報道] 本鋼用高爐衝渣水（shuǐ）餘熱為居民供暖 [環保] 長鋼實施高爐衝渣（zhā）水餘熱資源 ,6.根據權利要求1～5任一項所述的一種回收煉鋼悶（mèn）渣（zhā）廢水（shuǐ）餘（yú）熱的換熱器,其特征（zhēng）在於熱交換管束(8)為不（bú）鏽鋼管。 7.根據權利要求1～5任一（yī）項所述的一種回收（shōu）煉鋼悶渣（zhā）廢水餘熱的換熱器,其特（tè）征在於在相鄰單體換熱器模塊之間設置切斷閥。 說明書

【摘要】：為（wéi）解決（jué）鋼渣噴水冷卻存在的揚塵汙染嚴重、粉碎難等問題,設計開發了利用鋼渣餘熱的燜渣技術。依據（jù）產渣（zhā）量設計了燜渣坑個數（shù）、裝渣量、燜（mèn）渣時間等基本參數。通過對轉爐渣冷卻時（shí）間、燜渣水壓力和燜渣水流量等（děng）工（gōng）藝參（cān）數的探索與（yǔ）優化（huà）,實現了全部鋼渣的粉化,高壓悶（mèn）渣技術及（jí）其結構組成-《機械工程師》2015年06期-中國 … 高壓悶渣技（jì）術及其結構組成 收藏本文（wén） 分（fèn）享（xiǎng） 0引言（yán）目前我國采（cǎi）用的熱悶渣工藝悶渣處理方式是低（dī）壓悶渣,其悶渣時間長,效（xiào）率低,無法進（jìn）行回收。

公司各生產工序實現了（le）全流程的餘熱餘壓利用和環境友好生產。 ——爐渣回收循環（huán）利用 一、是建設鋼渣處理和利用工程項目。投（tóu）資9680萬元,建成了年處理能力100萬噸鋼渣回（huí）收處理生產線,通過高溫（wēn）燜渣的工藝（yì）,對煉鋼廢渣進行回收處理（lǐ）,煉鋼精神（shén）勇立潮頭用汗水譜寫（xiě）勞動讚歌（gē）隨著煉鋼廠鋼產量的不斷增（zēng）加,燜渣池每天需要處（chù）理大量的鋼渣,在（zài）處理鋼渣過程中,一部分鋼渣會在排水溝（gōu）中,隨著（zhe）鋼渣的大量囤積導致排水口排水不暢,冷卻水不能及（jí）時排出,燜

各鋼鐵企（qǐ）業一般都是根據（jù）自身煉鋼設備、鋼渣性能、現 場條件和鋼渣利用需求（qiú）等實際情況選取不同的鋼渣處理方法。但近幾年（nián）新建的鋼渣處理生產線 多數采用熱燜法。 1. 工藝流程 熔融鋼渣餘熱熱燜自解技（jì）術的工藝流程（chéng）如（rú）下： 1） 傾倒熔融（róng）鋼渣,餘熱回（huí）收（shōu）：實施CDQ 餘熱（rè）鍋爐回收、轉爐汽化冷（lěng）卻、加熱爐（lú）汽化冷（lěng）卻、燒結餘熱（rè）鍋爐回收（shōu）等（děng）項目,充分回（huí）收不同能級的（de）蒸汽熱量,中高壓（yā）用於發電,低壓以及低（dī）低壓用於海水淡化。能源梯級利用：采用係統集成技術,用海水淡化的蒸發器替代發電 ...

來（lái）自煉鋼轉爐的鋼渣,由 廠內平（píng）板車直（zhí）接運輸燜渣場地,通過吊車吊運（yùn）燜渣（zhā）罐,翻盆入罐,經熱（rè）燜（mèn）處理後由挖掘機挖出送磁 選生產線（xiàn）。裝入燜渣罐的鋼渣溫度要求不小於300。C,內部不能夾雜液態渣,以確保提供足夠的熱量（liàng）,並 防（fáng）止爆炸（zhà）,熔（róng）渣水淬粒化法投資少。 占地少,節約水,鋼渣處理過程中無粉塵產生。 這種處理（lǐ）方式是將鋼渣運送鋼渣處理現場（chǎng）,倒入燜渣罐中,這時鋼（gāng）渣的表麵溫度不得少於 3000,配以適當的噴水工（gōng）藝,產生微壓蒸汽,利用（yòng）鋼渣自 身餘熱和f-CaO 的水解 ...

5. 詳細介紹了鋼渣（zhā）熱悶循環水餘熱回收利用係統的方案設計,從實用（yòng）的角度（dù）對主要設備進行（háng）選型。並（bìng）以萊鋼泰（tài）東公司餘（yú）熱回收（shōu）為例,介紹了餘熱回收利用係統在現（xiàn）場（chǎng）應用（yòng）中 ,本實（shí）用新（xīn）型涉及（jí）煉鋼悶渣設備,具體地說是一種煉（liàn）鋼燜渣蒸汽回收利用設備。背景技術在煉鋼鋼渣（zhā）燜渣處理（lǐ）工藝中,為了解決煉鋼渣場粉塵汙染的（de）問題,會產生大量（liàng）的飽（bǎo）和（hé）蒸汽,由於燜渣（zhā）蒸汽間斷性產生,壓力（lì）低且不穩定、悶渣蒸汽中雜質含量（liàng）較高,無法對其進行有效利用,隻能排放大氣中。悶渣 ...

1前言 轉爐（lú）鋼（gāng）渣（zhā）是煉鋼過程中所排出的廢渣,是煉鋼（gāng）生產所（suǒ）帶來的必然產物。目前我國每年（nián）鋼（gāng）渣排放量約8000萬t,僅鞍鋼2010年排（pái）放量達到280萬t。鋼渣除部分提取含鐵物料外,大部分被堆放閑置,既汙染周圍環境又（yòu）占用大量土地。因此（cǐ）如（rú）何有效的高附加值利用鋼渣是,本報訊（記者喬明亮通訊員席文利）不（bú）燒煤,不燒氣,職工一樣可以喝上開（kāi）水、洗（xǐ）上熱水澡,這是臨鋼人利用（yòng）煉鋼餘熱後的結果。8月30日,記者在臨 ...

為實現（xiàn）煉鋼廠鋼渣資源利用,對煉鋼（gāng）悶渣工藝、渣池 改造 開展課題研究。自 2010 年（nián） 5 月（yuè） 20 日實現渣（zhā）池改造完畢,成功投入運行。 二、項目概況（kuàng） 改造前：渣池存在大量（liàng）的隱患,首先是沉澱池太小,不能滿足悶渣工藝水量的（de）回（huí）收及利 用,渣池主回水溝淺 ,坐（zuò）落於渤海灣的首鋼京（jīng）唐鋼（gāng）鐵聯合（hé）有限責任公司（下稱"首鋼京唐（táng）公司"）成立於2005年。作為首鋼搬遷調整和轉型發展的重要載體（tǐ）,有著得天獨厚的環境（jìng）優勢和地理優勢,是我國個實施城市鋼鐵企業搬遷、完全按照循環經（jīng）濟理念設計建設、臨海靠港具有國（guó）際先進水平的千萬噸級大（dà）型鋼（gāng）鐵企業。

高爐衝渣水 專題包含（hán） 高爐衝（chōng）渣水 介紹,高爐衝渣水（shuǐ） 資料,高爐衝渣水 資訊等內容。北極星（xīng）環保（bǎo）網為您每日提供準確及時（shí）的政策（cè）法規、產業縱深 ,【摘要】：對比了國內外（wài）鋼鐵行業餘（yú）熱回收現狀,指（zhǐ）出了我國鋼鐵行業在餘（yú）熱（rè）回收方麵的不足,並詳細分析了萊鋼所采（cǎi）用的渣水 ...

沙鋼集團總部位於長江之濱（bīn）的新興港口工業城（chéng）市——張家港,東臨上海,南靠蘇州、無錫,西接常州,北依長江,緊靠在建中的滬通長江大橋,擁有10公裏沿江岸線,高速公路四通八達,區位優勢得天獨厚。 目前沙鋼集團擁有總（zǒng）資產1500多（duō）億元,職（zhí）工3萬餘名,